中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会(huì)近日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能(néng)源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增(zēng)加(jiā)6.7万(wàn)台，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国(guó)内充电桩核心(xīn)部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股(gǔ)价走势周(zhōu)线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流(liú)张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语trong>桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提(tí)升，进而提升充电模(mó)块的需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在(zài)直流(liú)充电桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是(shì)生产设备零部件，充(chōng)电模(mó)块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和(hé)交流充电设备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术(shù)要(yào)求(qiú)较高(gāo)且具备(bèi)通信(xìn)要求，目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电模(mó)块供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯(xùn)电(diàn)源企(qǐ)业）生(shēng)产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电(diàn)模块(kuài)价(jià)格逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生产(chǎn)环(huán)节(jié)，逐步实现充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)市占率(lǜ)前(qián)五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在(zài)充电模(mó)块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具体如(rú)下：

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